Reconditionnement, remplacement et diagnostic de batterie haute tension (HT) pour Toyota Prius, Auris, Yaris, Lexus et toutes marques. Intervention dans toute l'Essonne. Économisez jusqu'à 70 %.
Diagnostiquer précisément, réparer en priorité, remplacer uniquement si nécessaire. Une approche économique, fiable et durable pour votre batterie haute tension.
Contrôle des performances, identification des modules défectueux et lecture des anomalies électroniques. Un diagnostic précis évite des frais inutiles.
Remplacement ciblé des cellules défaillantes, rééquilibrage et optimisation. La solution privilégiée — jusqu'à 70 % d'économie vs une batterie neuve.
Batterie remise aux spécifications d'origine. Chaque module est testé en charge et capacité, puis équilibré. Garantie 1 an / 20 000 km.
Fourniture et pose d'une batterie haute tension neuve. Idéale pour véhicules récents ou usage intensif. Garantie 2 ans, kilométrage illimité.
Batteries NiMH (2ᵉ génération, nickel-métal-hydrure) et, depuis 2015, Lithium-ion — nos techniciens interviennent sur l'ensemble du pack haute tension. Chaque module contient en moyenne 7,5 V et 5 000 mAh.
📍 Évry-Courcouronnes — préfecture du 91, réseau actif sur tout le département
Intervention rapide à domicile ou en atelier selon vos besoins. Sélectionnez votre ville pour découvrir la page locale.
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Spécialisation Toyota / Lexus. Toutes autres marques hybrides sur demande.
Votre véhicule affiche un code erreur ? Ces codes OBD signalent la plupart des défaillances de batterie haute tension sur Toyota Prius, Auris et Lexus. Communiquez-nous votre code pour un diagnostic rapide.
Surconsommation de carburant, diminution des performances et de l'accélération. Batterie HT ou modules internes défectueux, ventilateur ou connecteurs oxydés.
Voyant moteur allumé avec triangle d'alerte. Défaillance de la gestion haute tension, niveau de carburant trop bas ou problème affectant le pack batterie.
Consommation accrue et rendement dégradé. Chaque code identifie un bloc précis (P3011 = module 1, P3012 = module 2…). Détérioration d'un ou plusieurs modules.
Voyant moteur « Check Engine » ou message d'entretien, témoin ABS. Charge trop faible, batterie 12 V défectueuse ou circuit de recharge défaillant.
Particuliers, chauffeurs VTC et taxis — des véhicules hybrides remis sur la route dans toute l'Essonne et l'Île-de-France.
« Diagnostic précis et devis clair. Seuls les modules défaillants ont été changés, la Prius a retrouvé son autonomie d'origine pour bien moins cher qu'une batterie neuve. »
« Prise en charge rapide et technicien qui explique chaque étape. Le tarif annoncé a été respecté du début à la fin. »
« Véhicule immobilisé un vendredi, batterie reconditionnée et remontée sous 48 h avec garantie. Service très professionnel. »
« Après un voyant batterie allumé, le diagnostic a évité un remplacement complet inutile. Je recommande sans hésiter dans l'Essonne. »
Spécialistes haute tension, pas des généralistes — nous intervenons uniquement sur les batteries hybrides et électriques.
Évry-Courcouronnes, Corbeil-Essonnes, Massy, Sainte-Geneviève-des-Bois… un service de proximité efficace.
Normes de sécurité haute tension, équipement de diagnostic professionnel dédié.
Grille de prix affichée, devis détaillé avant toute intervention, sans engagement.
Réparer les modules plutôt que jeter tout le pack : moins de déchets, moins de coût.
Toutes nos prestations sont garanties de 12 à 24 mois selon la solution choisie.
Toyota, Lexus, Honda, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, Ford… NiMH et Lithium-ion.
Diagnostic et devis gratuits — réparez plutôt que remplacer.
Voyant batterie allumé ? Code défaut détecté ? Surconsommation inhabituelle ? Décrivez votre situation, nous proposons la solution la plus adaptée, du diagnostic au remplacement complet.
Réseau de mise en relation avec des garages partenaires spécialisés en Essonne.
